|
Star Line
|
|
| | Сообщение #101 | Вс, 15.09.2013, 18:15 | | |
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| Назовем это восприятием. Вот существует сгусток энергии и на какие шлейфы он наложится можно выбирать. Ученые мыслили в научном подходе, Сарториус тоже ничего не видел, но между тем... Существует нагвальная природа вещей, которая несоизмеримо больше двигающегося в дневном свете застывающего тоналя, если уровень вашей энергии лежит по большему счастью там.
|
|
|
| | Сообщение #102 | Пн, 16.09.2013, 09:51 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| И вобще они не понимали что такое туман и как строиться материя. Явления природы для них - это просто явления природы, насколько привычные, настолько и незаметные, непривычные для осознания.
|
|
|
| | Сообщение #103 | Пн, 16.09.2013, 12:33 | | |
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| Цитата (Пиркс) Существует нагвальная природа вещей, которая несоизмеримо больше двигающегося в дневном свете застывающего тоналя, если уровень вашей энергии лежит по большему счастью там.
Цитата (Пиркс) вобще они не понимали что такое туман и как строиться материя.
Может быть, когда-нибудь все и соберется как нужно..
|
|
|
| | Сообщение #104 | Пн, 16.09.2013, 21:48 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| А вы понимаете? Ну там смесь солнца и воды? Поднятые элементали земли и воздуха?
|
|
|
| | Сообщение #105 | Вт, 17.09.2013, 10:05 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| )я никогда не занималась стихиями целенаправлено, а попутно еще со сказок помню ожившие печки-речки, русалок, саламандр и гномов. Такое видение украшает мир, для меня оно поэтическое,глубокое и символьное, но ни магией, ни алхимей, ни астрологией я не занимаюсь.. просто принимаю к сведению, так можно сказать.
Если попробовтаь наложить на психику - интуиция -воздух, логика-мышление - огонь, сенсорика -земля, этика- чувства - вода
|
|
|
| | Сообщение #106 | Пн, 14.10.2013, 08:46 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| С каждым годом растёт интерес к полётам в космос, в особенности на Луну, и его проявление отмечается во многих развитых странах, но среди них США являются, пожалуй, самыми заинтересованными в данном вопросе. Этот фильм поведает зрителям о планах Соединённых Штатов, которые направлены не только на научное, но и на коммерческое освоение Луны. Ведь ни для кого не секрет, что туристические полёты на земной спутник стоят огромных денег, а значит благодаря этому можно организовать неплохой бизнес в этой сфере, кроме того на Луне имеются весьма ценные ископаемые, добычей которых грезит американское правительство...
он-лайн просмотр http://zerx.ru/32328-bazirovanie-na-lune.html
|
|
|
| | Сообщение #107 | Вт, 15.10.2013, 21:00 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| Цитата wing (  ) кроме того на Луне имеются весьма ценные ископаемые, добычей которых грезит американское правительство...
|
|
|
| | Сообщение #108 | Ср, 16.10.2013, 09:13 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| Цитата Пиркс ( ) и об этом тоже есть фильмы.
http://2012god.ru/pochemu....-page-3
http://oko-planet.su/science....-2.html
http://xn--90aiibalcdvk1b7j.xn--p1ai/dokumen....06.html
не проверишь это, к сожалению. И с чего вдруг люди стали разглашать то, что обязаны были сохранить в тайне, не знаю. Скорей всего не в инопланетянах дело ? а в политике и деньгах, а инопланетян приплели в сми и документальных(!) фильмах в рамках информационной войны ,присыпали слегка научными терминами "вот придет бабай и отключит нам вайфай"
------------------
с 1966 по 1974 год в СССР велась работа по созданию лунной ракеты Н1. И пока эта работа продолжалась, над американцами висела угроза «лунного» контрнаступления СССР. Но в 1974 году эта работа была остановлена. В настоящее время усилиями многих недоброжелателей, а зачастую и просто не очень сведущих людей работы над Н1 изображаются как обречённая на неудачу трата времени и денег без каких-либо существенных результатов. Между тем внимательное изучение исторических материалов выявляет совершенно иную картину.
Н1 начала разрабатываться ещё при С.П. Королёве. После его смерти работами руководил академик В.П. Мишин. Это была гигантская ракета даже по нынешним меркам: высота - 105 м, диаметр в основании - 17 м, масса - 3000 т, полезная нагрузка, выводимая на низкую околоземную орбиту, - 90-100 т.
Трудные вехи пути
Все пуски закончились авариями на стадии работы первой ступени ракеты. Её стартовая масса составляла без малого 1900 т, то есть более 2/3 от массы всей ракеты. Соответственно массе была и её сложность. Достаточно отметить, что она имела 30 мощныхдвигателей. Конечно, отказы могли возникнуть и на следующих ступенях. Но это уже были агрегаты, габариты, масса и сложность которых не выходили за рамки тогдашних достижений. Стартовая масса второй ступени была уже 590 т, что вполне соответствовало параметрам тогда уже работавшей ракеты «Протон» (УР-500). Так что отработай первая ступень нормально, и это уже был бы огромный успех. А отработать ей нужно было 113 с. (по описанию четвёртого испытания). Оцените с этой точки зрения и неудачи, и прогресс, достигнутый в результате проведённых четырёх испытаний. Вот их краткое описание,проверенное и скорректированное автором статьи по первоисточникам.Первый пуск (21.2.1969) авария на 69 с.Второй пуск (3.7.1969) авария на 23 с.Третий пуск (27.6.1971). Все 30 двигателей первой ступени нормально функционировали, однако в результате нерасчетного разворачивающего момента ракета набрала крен. Подорвана на 51 с.Четвёртый пуск (23.11.1972). Ракета пролетела без замечаний 107 с. до высоты 40 км, но за 7 с. до расчётного времени разделения первой и второй ступеней произошло мгновенное разрушение насоса окислителя двигателя N 4, которое привело к ликвидации ракеты. Система управления не предусматривала досрочного отделения первой ступени, хотя теоретически энергоресурсов ракеты было достаточно, чтобы произвести довыведение на орбиту за счёт большей продолжительности работы верхних ступеней.
Таким образом, во время четвёртого испытания первая ступень отработала 95% от положенного ей времени и обеспечила минимально необходимый разгон всего комплекса. Разве это не успех?Реакция специалистов на это испытание была различной. Например, его руководитель ныне академик РАН Б.Е. Черток сразу после испытания был настроен мрачно. Конечно, очень хотелось полного успеха. И тем не менее, по свидетельству В.П. Мишина, «конструкторы и все службы космодрома несказанно радовались. Было ясно - до победы полшага». И было на что надеяться. Ведь, согласно утверждённой с самого начала программе, Н1 должна была пройти не 4, а 6 испытаний.Шесть испытаний: не многовато ли? Вовсе нет. «Четыре-пять пробных запусков при испытаниях ракетно-космической техники - дело обычное. Даже «семёрка» Р7, несоизмеримая по сложности с Н1, полетела лишь с четвёртого раза». «Р-7» - первая советская межконтинентальная ракета, запустившая первый спутник. Но по сравнению с Н1 она выглядела просто карликом. Её стартовый вес был в 10 раз меньше, чем у Н1. «Лунный комплекс Н1-Л3 создавался не как очередной рядовой объект, аналог отработанных ракет-носителей, а как принципиально новая конструкция, колоссальный шаг вперед» (Ю.А. Мозжорин).И вот первая ступень Н1 уже почти преодолела финишную черту, а до «сдачи экзамена» остаются ещё два испытания.
Готовые ракеты уничтожить
Напрасно сотни коллективов и тысячи людей целых два года работали надусовершенствованием всей ракеты. Когда летом 1974 года всё было готово к испытаниям новой ракеты с новыми двигателями, ожидаемый успех так и не пришёл. «Хотя этап летно-конструкторских испытаний предусматривал 6 полетов, а ход отработки сулил успех в ближайших пусках, работы были приостановлены, а через 1,5 года официально прекращены» (В.П. Мишин).По решению высшего партийного руководства В.П. Мишин был снят с поста руководителя «королёвской фирмы», а на его место был назначен давний недоброжелатель покойного Королёва В.П. Глушко. Уже подготовленные испытания были отменены.Надо отдать должное В.П. Мишину: в своей книге он не обмолвился ни словом по поводу своих личных обид. Но обида за растоптанные плоды труда тысяч людей в книге есть: «...Зачем надо было запрещать пуски двух практически собранных ракет с новыми ЖРД? Запуск их не мешал работам по новой тематике, так как они начались более чем два года спустя. А ведь опыт запуска этих двух ракет-носителей дал бы ценный материал и для новых разработок. Трудно было также объяснить правильность решения об уничтожении задела для семи комплектов ракет-носителей тем специалистам, чьим трудом они были созданы».А вот что пишет Б.Е. Черток: «Для тысяч людей приказ явился неожиданным ударом. Люди обращались с коллективными письмами в ЦК КПСС. Особо сильным было возмущение на заводе "Прогресс" в Куйбышеве и его полигонном филиале. Там заканчивалась подготовка H1 N8, на которой были реализованы все мыслимые мероприятия. Завод в заготовках дошел уже до ракеты N14. Завод им. М.В. Фрунзе после огромных трудностей освоил серийное производство двигателей Кузнецова. (Все они) оказывались в глупейшем положении.
...
целиком - http://newsland.com/news/detail/id/489820/
|
|
|
| | Сообщение #109 | Чт, 17.10.2013, 10:07 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| Из вашего доклада не совсем ясно зачем была свёрнута программа. Наверно из-за всё той же экономии денежных средств. Лучше отгрохать дачу Брежневу, чем лишнюю ракету.
А насчет заводов ,,Прогресс" и ,,Фрунзе", то я там вырос в этом пригороде на Безымянке. Там между ними еще третий есть завод - Авиационный, на котором трудились мои дед и прадед, и делали там Илы и Тушки. Эти три завода в 1942 году эвакуированы были из-под Воронежа, у нас с дедушкой даже был там свой огородик
|
|
|
| | Сообщение #110 | Чт, 17.10.2013, 11:24 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| Цитата Пиркс ( ) Лучше отгрохать дачу Брежневу, чем лишнюю ракету.
|
|
|
| | Сообщение #111 | Вс, 03.11.2013, 20:33 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| ,,Cигналы М Х". 1970. Польша.
По-моему, неплохой фильмец, современник Соляриса.
|
|
|
| | Сообщение #112 | Пн, 04.11.2013, 09:29 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| вот этот?:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4013794
еле нашла).
спасибо 
|
|
|
| | Сообщение #113 | Чт, 05.12.2013, 01:08 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
|
|
|
|
| | Сообщение #114 | Чт, 05.12.2013, 13:08 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| знакомые все лица)
а самый первый я и не видела), о, черные монолиты..надо выбрать время.
хотя рейтинги вещь относительная
еще не видела Пекло про Солнце и Звездный путь. Еще все собираюсь посмотреть новую Гравитацию.
|
|
|
| | Сообщение #115 | Чт, 05.12.2013, 13:37 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| Я тоже самый первый не видел. Нет здесь и Хроник Риддика с Солярисом и Жены астронавта с Аполлонами, но видимо не вошли в 10ку. Пекло я видел, неплохая задумка, но много лишнего в виде человеческих эмоций.
|
|
|
| | Сообщение #116 | Чт, 05.12.2013, 15:51 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| а,да еще жена астронавта.
Похожая тема - когда во время космических катастроф космонавты приобретают некоторые экзотические качества и без подселенцев, проработана в Лунной радуге и становятся экзотами и во второй уже части уходят в дальнй космос.
Фильм тоже есть ,книга мне больше нравилась - сам напридумываешь декорации и антураж и все волшебно) а так, конечно,у наших кинематографистов технологии съемок были не ахти. Ну и разумеется она решена в утопическом ключе, без триллера.
|
|
|
| | Сообщение #117 | Вс, 08.12.2013, 02:09 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| Посмотрел Стенли Кубрика...
а) через полет корабля к Юпитеру отслеживается кармический путь человека с Земли и обратно.
б) вместе с экипажем летит бортовой компьютер, который дает осознанный сбой, чтоб выжил один.
в) музыка к Чужим частично взята отсюда.
г) очень продуман модуль, вобще не видно разницы во времени.
|
|
|
| | Сообщение #118 | Вс, 08.12.2013, 11:21 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| д) передвижная станцию вращается посредством колеса, как механизм от часов, поэтому производит впечатление минигалактики.
е) Стэнли Кубрик - кубок Стэнли в НХЛ. Кубок Гагарина в КХЛ. Какая-то странная связь между хоккеем и космосом.
|
|
|
| | Сообщение #119 | Вс, 08.12.2013, 12:51 | | |
|
|
Группа: wing
Сообщений: 27747
| Заинтриговали). Про Галактики-колеса мне понравилось).
А кто тот Стенли имени которого кубок?
Гагара - северная птица ) в атмосферу у нее точно есть выход, а в космос )) тоже.
|
|
|
| | Сообщение #120 | Вс, 08.12.2013, 13:55 | | |
|
|
Группа: Летописец
Сообщений: 3301
| Да просто какой-то сэр, учредивший розыгрыш кубка.
|
|
|
